Хотелось бы написать несколько заметок по описываемой теме.
1. Не соглашусь с автором, делающим вывод о транспортной инфраструктуре как важнейшем факторе роста лишь на основе сравнения соотношений плотности населения и протяженности транспортных путей, без учета статистики, описывающей другие факторы, к примеру, уровень инвестиций. Да, "дороги" положительно коррелированы с развитием экономики, но не факт, что это влияние очень велико.
2. Нельзя не понимать, что у нас в отличие от большинства стран очень необъятные земли и априори требуется больше капиталовложени й на строительство и реконструкцию дорог. В связи с этим при примерно равных инвестициях в процентах у нас величина улучшений будет ниже.
3. Согласен, что в технологическом плане мы серьезно отстали. Возможно, у нас и есть хорошие современные разработки, технологии, но без неумения их применять, ничего не поменяется. Без помощи зарубежных специалистов и профессионалов нам не обойтись.

Автор поднимает актуальную на протяжении столетий проблему. К сожалению, в России действительно не придают должного значения качеству и количеству дорог, в связи с чем коммуникация между отдельными регионами затрудняется, что в свою очередь влияет на экономическое развитие. Необходимо идти в ногу со временем! В Нидерландах уже строят дороги, которые будут включать и выключать свет, предупреждать о перепадах температуры и заботиться о безопасности автомобилистов, а у нас на большинстве междугородних трасс не могут сделать нормальное дорожное покрытие!